
交分道岔,又稱對(duì)稱道岔,是一種鐵路線路的重要組成部分,其主要性能體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1. 轉(zhuǎn)折能力:交分道岔能夠?qū)崿F(xiàn)兩條或多條線路的順利切換,使列車在不停車或低速通過(guò)時(shí),從一條線路安全、平穩(wěn)地轉(zhuǎn)向另一條線路。
2. 穩(wěn)定性與耐磨性:高質(zhì)量的交分道岔應(yīng)具備良好的穩(wěn)定性,能承受高速列車的沖擊力,同時(shí)材料需具有高耐磨性,確保長(zhǎng)期使用下軌道的平順性。
3. 安全性:道岔的尖軌和基本軌需要對(duì)齊,以防軌事故。此外,還有完善的鎖閉和信號(hào)系統(tǒng),保證行車安全。
4. 壽命與維護(hù):道岔的使用壽命長(zhǎng),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,便于維護(hù)和檢修,減少了運(yùn)營(yíng)成本。
5. 抗壓抗彎性能:道岔能夠承受來(lái)自列車的垂直壓力和側(cè)向沖擊,保證在各種運(yùn)行條件下都能正常工作。
6. 防護(hù)措施:現(xiàn)代交分道岔通常配備有防爬器、防跳裝置等,以防意外情況發(fā)生。
綜上所述,交分道岔是鐵路運(yùn)輸中的關(guān)鍵設(shè)施,其性能直接影響到列車運(yùn)行效率和安全性。