
高速道岔是一種鐵路設(shè)備,用于在兩條鐵軌之間轉(zhuǎn)換列車或車輛。它們是實(shí)現(xiàn)不同方向線路的交叉點(diǎn),同時(shí)也是保證行車安全的重要設(shè)施之一 。
高速道岔主要由轉(zhuǎn)轍器、連接部分和護(hù)輪線三大部分組成 ,其工作原理為:當(dāng)機(jī)車車輛需要轉(zhuǎn)向時(shí),通過操縱拉桿系統(tǒng)移動(dòng)尖軌道梁的位置從而改變車輪與鋼軌的方向;同時(shí)也會(huì)施加一定的壓力給扣件以保持穩(wěn)定.然而在實(shí)際運(yùn)行中可能會(huì)遇到各種問題如導(dǎo)曲線的超高設(shè)置不規(guī)范使離心加速度偏大等都會(huì)影響列車的正常運(yùn)行 所以必須采取合理的優(yōu)化措施才能更好的服務(wù)于運(yùn)輸生產(chǎn)!
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