高鐵道岔相關(guān)知識(shí)
2024.05.09
高鐵道岔是鐵路線路中的一種關(guān)鍵設(shè)備，主要用于引導(dǎo)列車從一條線路切換到另一條線路。它主要由轉(zhuǎn)轍器、轍叉、護(hù)軌、連接部分和道床等組成。高鐵道岔設(shè)計(jì)有高精度、高速度的要求，需能承受重載、高速運(yùn)行的列車通過時(shí)產(chǎn)生的巨大沖擊力和側(cè)向力。
在技術(shù)上，高鐵道岔采用的尖軌、心軌結(jié)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)無縫對(duì)接，減少列車運(yùn)行時(shí)的震動(dòng)和噪音。同時(shí)，設(shè)置了精密的電氣控制系統(tǒng)，確保道岔能在毫秒級(jí)的時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)確轉(zhuǎn)換，保證行車安全。為了減小對(duì)軌道的磨損，道岔通常采用耐磨材料，并配備有效的潤滑系統(tǒng)。
維護(hù)方面，高鐵道岔需要定期檢查和養(yǎng)護(hù)，包括尖軌與基本軌的密貼性、轉(zhuǎn)轍機(jī)的工作狀態(tài)、轍叉的磨損情況等，以確保其始終處于良好的工作狀態(tài)。
總的來說，高鐵道岔是現(xiàn)代鐵路技術(shù)的重要組成部分，它對(duì)提高鐵路運(yùn)輸效率和安全性起著至關(guān)重要的作用。
