
高速道岔主要用于高速鐵路和現(xiàn)代化城市軌道交通系統(tǒng)中,如高速列車線路、磁懸浮列車軌道以及一些重要的交通樞紐。它們的設(shè)計(jì)目的是為了適應(yīng)高速列車對(duì)線路平順性、穩(wěn)定性及切換速度的極高要求。高速道岔具有較小的側(cè)向阻力,能夠保證列車在高速行駛時(shí)平穩(wěn)轉(zhuǎn)換軌道,減少乘客的不適感。同時(shí),它們通常采用可動(dòng)心軌或者無砟軌道技術(shù),以降低噪音和減小鋼軌磨損。由于其特殊構(gòu)造和精密工藝,高速道岔是確保高速鐵路安全運(yùn)行的關(guān)鍵設(shè)施之一。