飛躍鐵路道岔(圖)-雙開道岔結(jié)構(gòu)-雙開道岔

礦用道岔是一種重要的鐵路設(shè)備，主要用于連接兩條鐵軌線路。在礦山開采中，它可以實現(xiàn)不同運輸任務(wù)的軌道轉(zhuǎn)換，提高工作效率和安全性。
具體來說：1.道岔可以改變列車行駛方向或速度；2、它能夠有效地將火車分流到不同的工作面或者巷口位置的車輛段去進行作業(yè);3,它能保證行車安全及減少事故的發(fā)生率等作用。同時由于其特殊的工作環(huán)境可能需要具有耐磨耐腐蝕性的特種鋼材制造以滿足要求?？傊?，使用合理的配置合適的型號規(guī)格的道岔能有效的提升煤礦生產(chǎn)效率與安全生產(chǎn)能力并降低成本投入。。

氣動道岔是一種常用的鐵路設(shè)備，具有以下性能：
1.操作簡單方便。使用氣壓驅(qū)動機構(gòu)使道岔實現(xiàn)轉(zhuǎn)換或鎖閉，維護工作量小且、故障率低。2.反應(yīng)靈敏度高：采用雙穩(wěn)復(fù)合自動控制原理，響應(yīng)時間小于5ms的快速換向閥及增壓器組成的傳動系統(tǒng)提高了設(shè)備的操控性、穩(wěn)定性和動態(tài)特性；3.道岔角偏差容忍度較大:可適應(yīng)列車對線路不同要求的行車方向；4可與信號樓聯(lián)控:通過無線遙控可以遠(yuǎn)距離集中操縱多組道岔,并可通過中央控制系統(tǒng)管理所有分散的道口和機調(diào)室進行機車車輛的調(diào)度指揮等作業(yè),有利于提高運輸效率;6能夠防闖輪死彎阻擋股道的產(chǎn)生有效防止了車毀人亡的事故發(fā)生;7使用壽命長且耗能較低?？傊耐度脒\營實現(xiàn)了人工看守到機械控制的轉(zhuǎn)變大大減少了事故的發(fā)生為安全生產(chǎn)提供了強有力的保障具有廣泛的應(yīng)用前景和社會效益。

菱形交叉道岔，也稱為梯形交叉或H型交叉，是一種常見的鐵路和地鐵線路中的道岔類型。它以其的菱形狀而得名，由兩對直股軌道在交叉點處形成一個類似于菱形的結(jié)構(gòu)。這種設(shè)計的主要特點是兩條主軌線在交叉點上不是完全垂直，而是有一定的角度，通常為約67度或90度，這使得列車在通過時可以以較小的角度轉(zhuǎn)向，減少了對列車速度和曲線半徑的要求。
菱形交叉道岔適用于高速鐵路和城市軌道交通，因為它能有效降低列車在轉(zhuǎn)換軌道時產(chǎn)生的側(cè)向沖擊，提高行車安全性和舒適性。同時，它的構(gòu)造簡單，維護方便，是現(xiàn)代鐵路系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用的一種道岔形式。然而，由于其特殊的幾何特性，對于列車定位精度和信號控制有較高要求。