
林州市飛躍鐵路道岔器材有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:河南省林州市姚村鎮(zhèn)付家河
主營(yíng):輕重軌道岔及各種工具
業(yè)務(wù)熱線:0372-6538122
三開(kāi)道岔-道岔-飛躍道岔
工礦道岔,對(duì)稱道岔,道岔廠家
鐵路道岔:在鐵路道岔上,存在著一些普通軌道上沒(méi)有的復(fù)雜條件。例如固定轍叉存在軌線中斷,尖軌、護(hù)軌和翼軌的沖擊角遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于曲線軌道,道岔區(qū)的軌道的豎向和橫向剛度變化遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通軌道等。道岔岔心所形成的角,稱為轍叉角,它有大有小。道岔號(hào)碼(N)代表了道岔各個(gè)部分的主要尺寸,通常用轍叉角(α)的余切值來(lái)表示,即N=cotα=FE/AE。





鐵路道岔鋪設(shè)施工:組裝道岔。道岔進(jìn)行鋁熱焊前,先調(diào)整好道岔全長(zhǎng)及各焊縫間隙,使道岔全長(zhǎng)偏差不超過(guò)±20mm,各個(gè)焊縫的偏差不超過(guò)±2mm。安裝彈片和銷釘。銷釘先打入一半;道岔鎖定后,全部打入。銷釘?shù)陌惭b方向要一致。安裝扣件。安裝后軌距塊的離縫量、離縫率滿足要求。道岔軌距 需要考慮加寬的部位有:基本軌前接頭處軌距、尖軌軌距、尖軌跟端直股及側(cè)股軌距、導(dǎo)曲線中部軌距、導(dǎo)曲線終點(diǎn)軌距。
為了解決不同方向的鐵軌在同一平面內(nèi)匯合與分離的問(wèn)題,道岔由智慧的工程師們自此發(fā)明,接下來(lái)鐵路道岔廠家為大家簡(jiǎn)單介紹下道岔的發(fā)展歷程。
道岔就是兩條鐵軌間的一個(gè)部分可以活動(dòng)的特殊部分,負(fù)責(zé)在需要的時(shí)候?qū)蓷l軌道曲線過(guò)渡到一起,或者讓同一條軌道分開(kāi)。
先期的道岔我們也叫做單開(kāi)道岔,它的特點(diǎn)是一條軌道線路仍然保持原來(lái)的行進(jìn)方向,另一條線路與之合并或分離。但很快人們就發(fā)現(xiàn)這樣的道岔容易損壞而且因?yàn)榈啦黹L(zhǎng)度長(zhǎng)造價(jià)比較高,同時(shí)占地面積也比較大。于是人們推出了它的改進(jìn)型——雙開(kāi)道岔,這種道岔直接把一條軌道曲線分成了對(duì)稱的兩條曲線,因而節(jié)約了道岔長(zhǎng)度和占地面積得到了廣泛地運(yùn)用。
