飛躍鐵路道岔器材(圖)-道岔配件-道岔

渡線道岔是一種鐵路設(shè)備，主要用于連接兩條平行的軌道線路。它允許車輛從一個(gè)路線轉(zhuǎn)向到另一個(gè)路線的不同軌距、方向或間距的列車運(yùn)行。使用范圍包括：
1.改變列車的行駛路徑，從一條鐵道路線上轉(zhuǎn)至另一條；
2.在不同的交通流量之間進(jìn)行平衡；
3.提供安全的過(guò)渡區(qū)域，以便于行車監(jiān)管和控制。在交叉線和分歧線下尤為常見(jiàn)應(yīng)用場(chǎng)景;4.作為多式聯(lián)運(yùn)中的銜接設(shè)施以實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸方式的順暢轉(zhuǎn)換等場(chǎng)合也會(huì)用到。總之,道岔是運(yùn)用的橋梁工程結(jié)構(gòu)之一,具有重要的作用和意義。
以上內(nèi)容僅供參考，建議查閱相關(guān)文獻(xiàn)資料或者咨詢?nèi)耸揩@取的信息。

地鐵道岔是一種設(shè)備，它可以使一股道上行的列車和另一股上坡的車輛產(chǎn)生相互聯(lián)系（這被稱為聯(lián)鎖）。它在保證運(yùn)輸秩序方面起著至關(guān)重要的作用。在軌道交通中一般由鋼軌、夾板螺栓等連接零件將轍叉與月臺(tái)渡線或正線的軌道連成一體來(lái)使用。
從結(jié)構(gòu)上看,地鐵的道岔主要包括直向轉(zhuǎn)換道岔(Z形)以及側(cè)位轉(zhuǎn)向用的菱形交叉兩種類型.它們都是通過(guò)扣壓尖軌于滑床板上來(lái)實(shí)現(xiàn)設(shè)備的定反轉(zhuǎn)變換,同時(shí)利用心鐵鉤式機(jī)構(gòu)來(lái)完成對(duì)第二階段轉(zhuǎn)轍器的牽引.這種類型的道岔具有方便靈活的特點(diǎn)，尤其適用于客流量大但線路緊張的城市交通運(yùn)營(yíng)當(dāng)中?？偟膩?lái)說(shuō),,地鐵道的數(shù)量多而集中且單點(diǎn)故障影響面積較大是這類系統(tǒng)的固有特性;再加上系統(tǒng)內(nèi)部信號(hào)控制精度要求較高的情況下安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)也相對(duì)增大很多；因此需要技術(shù)人員定期維護(hù)保養(yǎng)確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)工作.。建議您咨詢相關(guān)人士獲取更的信息。

渡線道岔是鐵路線路中的重要設(shè)備，用于改變列車的行駛方向。在操作渡線道岔時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
1.確認(rèn)列車運(yùn)行狀態(tài)已安全停穩(wěn)；嚴(yán)禁溜放調(diào)車進(jìn)行作業(yè)（防止過(guò)軌事故）。
2.使用對(duì)講機(jī)等通訊工具保持與前后場(chǎng)的有效溝通。（確保信息傳遞及時(shí)）。3、正確操縱轉(zhuǎn)轍裝置使車輛按的路線通過(guò)道口，密切注意來(lái)往行人及鄰線的機(jī)車車輛動(dòng)態(tài)以免發(fā)生沖突或脫軌事故。(要特別留意旁邊軌道上是否有運(yùn)行的火車)。4.發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)告調(diào)度所和工區(qū)處理并加強(qiáng)防護(hù)措施,設(shè)置停車標(biāo)志(班報(bào)記錄)。
5要求現(xiàn)場(chǎng)施工人員做到“五知”：知道所在位置的安全條件和控制方式;知道使用的機(jī)械設(shè)備的性能和使用方法注意事項(xiàng)要求:會(huì)使用本崗位的勞動(dòng)保護(hù)用品消防器材及相關(guān)機(jī)械設(shè)備:(配帶好個(gè)人勞保物品做好應(yīng)急準(zhǔn)備);掌握施工時(shí)間相關(guān)行車知識(shí)(聯(lián)控用語(yǔ)):要做到三不傷害：不被別人傷自我不被自己傷不讓他人受傷并配合信號(hào)樓司機(jī)隨時(shí)聯(lián)系通話了解情況變化采取相應(yīng)處置對(duì)策,以確保人身安全的根本目的。。6要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序保證職工的人身安全減少物的不安全狀況提高工作效率避免人為責(zé)任和非正常減速造成的事故的發(fā)生率.。7注意瞭望前方交通流向前行進(jìn)中不能低頭下看否則會(huì)造成危險(xiǎn)影響交通安全應(yīng)引起重視集中精力謹(jǐn)慎駕駛專心致志才能平安出行!切記!!以上就是關(guān)于渡線道岔的操作須知的全部?jī)?nèi)容僅供參考希望能夠幫助到您~