
林州市飛躍鐵路道岔器材有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:河南省林州市姚村鎮(zhèn)付家河
主營:輕重軌道岔及各種工具
業(yè)務(wù)熱線:0372-6538122
道岔-飛躍道岔-道岔施工
工礦道岔,對稱道岔,道岔廠家
道岔鋪設(shè)施工:站線普通道岔鋪設(shè)。按設(shè)計圖核對曲基本軌彎折支距,合格后方可連接鋼軌。連接鋼軌配件及軌枕扣件,先鋼軌后轍叉,先直股后曲股,嚴格控制尖軌軌距和直線尖軌軌頭刨切起點兩基本軌距離,并保證尖軌扳動力調(diào)至6000N以下。如果您還有什么疑問,或者您有需要什么,都可以隨時來電咨詢我們。我們一定會竭盡所能幫助您。





目前我國鐵路干線上大量使用著鋼軌固定型轍叉的12號單開道岔。為適應(yīng)既有線提速改造的要求,我國自行設(shè)計、制造的新型鋼軌12號提速道岔已基本達到了水平,是我國高速道岔的雛形。單開道岔是應(yīng)用較為常見的,單開道岔的轉(zhuǎn)轍器,是引導機車車輛沿主線方向或側(cè)線方向行駛的線路設(shè)備,由兩根基本軌、兩根尖軌、各種聯(lián)結(jié)零件及道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備組成。
道岔方向不良的整治:造成道岔方向不良病害的原因主要由于養(yǎng)護維修部徹底。在經(jīng)常維修中,只顧道岔本身,隨彎就彎,不考慮前后線路接續(xù)情況,有的鋪設(shè)道岔時,位置不正確,其方向靠道釘把持,列車通過后,軌距、方向保持不住,加之各部連結(jié)零件不好,尺寸不符、道釘失效,軌撐、滑床板、跟端連接零件松弛,護軌長度不夠,輪緣槽寬度不夠,軌距不合等,列車通過時,增加列車的沖擊和搖晃,使道岔方向發(fā)生變化。