煤礦道岔-飛躍鐵路道岔-煤礦道岔簡(jiǎn)介

道岔注意事項(xiàng)如下：
*保養(yǎng)時(shí)使用油潤(rùn)滑，禁止用砂子或手錘敲打。若發(fā)現(xiàn)聲音或其他異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停車檢查處理；更換部件后要重新進(jìn)行表示試驗(yàn)和行車實(shí)驗(yàn)并達(dá)到規(guī)定要求方可放行列車。此外還要注意安裝位置的確定、軌端與尖軌密貼處的清理等細(xì)節(jié)問(wèn)題**。
*在作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化程序，確保轉(zhuǎn)轍部分各部幾何尺寸符合標(biāo)準(zhǔn)；加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡視（點(diǎn)檢）工作,定期對(duì)電務(wù)機(jī)械室除塵和對(duì)室內(nèi)外環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的維護(hù)管理及室外防洪設(shè)備的完好狀態(tài)進(jìn)行檢查,避免灰塵進(jìn)入轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)內(nèi)造成卡阻.
*使用正確的養(yǎng)護(hù)方法來(lái)保持滑床板的清潔和平整，以防止爬行枕木的發(fā)生進(jìn)而減少轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件的磨損情況發(fā)生以保證其靈活可靠.
以上信息僅供參考，建議咨詢?nèi)耸揩@取具體信息和指導(dǎo)。

復(fù)式交分道岔是一種特殊的轉(zhuǎn)轍設(shè)備，它具有以下特點(diǎn)：
1.實(shí)現(xiàn)兩個(gè)方向上不同的進(jìn)路方向的轉(zhuǎn)換。在一條鋼軌上有四條線路的情況下，可以接通三條不同去向的股線。這種道叉本身兼有兩組單開(kāi)道岔的功能,且相互無(wú)干擾,不存在任何交叉重疊的部分；同時(shí)通過(guò)時(shí)速較高的列車也不會(huì)發(fā)生搖晃或震蕩現(xiàn)象的發(fā)生；并且其結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小、投資少等優(yōu)點(diǎn)使得它在鐵路干線和支線的現(xiàn)場(chǎng)施工和使用中得到了廣泛的應(yīng)用和好評(píng)。2．具有較大的密貼特性及鎖閉作用該設(shè)備的設(shè)計(jì)為直角形狀的接觸點(diǎn)帶動(dòng)轉(zhuǎn)向架整體沿軌道運(yùn)行并直接與車輪相互作用而產(chǎn)生切向力進(jìn)而達(dá)到自動(dòng)標(biāo)停的作用。3．它還具有良好的防盜功能以及使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)4.它的缺點(diǎn)是制造維修量大，使用成本較高（相對(duì)其他類型的道岔）。但是隨著技術(shù)的進(jìn)步這些劣勢(shì)正在逐步被克服掉。。5.采用可動(dòng)心軌的設(shè)計(jì)方式大大增加了列車的導(dǎo)向能力。6在其一處位置便可完成四個(gè)直道的變換動(dòng)作提高了道路的使用效率增大了運(yùn)輸效益同時(shí)也方便了管理人員的日常維護(hù)和管理工作的進(jìn)行也給使用者帶來(lái)了極大的便利性。綜上所述就是復(fù)土層交分道岔的特點(diǎn)啦！希望以上信息對(duì)您有幫助哦親＾3^

安裝道岔的步驟如下：
1.根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)確定各種型號(hào)的道岔鋪?lái)摹⑦\(yùn)輸?shù)轿弧?，采用吊裝機(jī)具將鋼軌運(yùn)至位置并固定好,然后進(jìn)行滑移組裝平臺(tái)就位及調(diào)整工作面標(biāo)高符合要求。3.根據(jù)施工圖尺寸定位擺放木枕毛坯,按標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量配發(fā)到各個(gè)作業(yè)班組使用，對(duì)鋪設(shè)好的道岔進(jìn)行檢查驗(yàn)收并進(jìn)行編號(hào)管理確保無(wú)誤后開(kāi)通線路投入正常使用。注意在施工過(guò)程中安全規(guī)范操作避免出現(xiàn)誤差影響后期使用的穩(wěn)定性。。